TYS Fブレーキ点検だけの筈が・・・

①元旦
　 午後から、Fブレーキの点検・清掃を実施。
　 ディスクカバー・キャリパーを外して確認すると、どうも片方のブレーキパッドだけ異様に減ってる感じ。
　 とりあえずパッドを外してピストンをぐりぐりした後、取付して作業終了。

②2日
　 本日も、午後から。
　 新品のパッドを購入してたので、試しに付けて様子を見ようと作業開始。
　 何を考えてたのか間違ってキャリパー固定ボルトを外してしまって、ブレーキオイルをダダ漏れさせてしまった・・・・・。
　 パッドを付けたものの、リザーバーが殆どスッカラカンになってしまったので、明日オイル交換とエア抜きをしないと。
　 キャリパー側からシリンジで入れたほうがエア抜きは楽なのかな？？？

③3日
　 本日も、またまた午後から。
　 非常に風が強く寒かったんですが、ブレーキオイル交換作業を実施。
　 予想よりもタッチが固くなるのが早く、1時間ほどで一旦終了。
　 マスターシリンダーキャップを付けてブレーキタッチの確認をするが、どうもまだエアが入っているような感じ。
　 再度、エア抜きを30分ほど行い、もう一度確認後に試走。
　 う～ん・・・、やっぱりタッチが気持ち悪い・・・・・。
　 2本掛けだとガチっとくるけど、1本掛けの時が効きが悪い気がする（止まるのは止まるんだけど）。
　 また、明日も頑張ってみるか。